Домой / Дороги / Первые пять минут — бесплатно. Как изменятся тарифы для платной парковки

Первые пять минут — бесплатно. Как изменятся тарифы для платной парковки

Определяйтесь быстрее

Главное: время бесплатной стоянки сокращается с 15 до 5 минут. Почему? Да потому что четверть мест занимают водители, которым надо заскочить куда-то «на минутку», и при этом они не хотят отдавать деньги за стоянку.

«Чтобы высадить пассажира или, наоборот, посадить его в салон, хватит и пары минут, – считает ведущий научный сотрудник Центра исследований транспорт­ных проблем мегаполисов НИУ ВШЭ Екатерина Решетова. – Что касается сокращения времени на оплату, то пяти минут вполне достаточно. Во многих странах действует именно такой лимит. Платные зоны работают в Москве не первый год, и водители давно научились быстро производить платёж». Это подтверждается статистикой – 98% переводят нужную сумму с помощью мобильного приложения или СМС за первые несколько минут.

Очень вежливый эвакуатор. Где в Москве разметили новые платные парковки?

Вторая новость касается новой дифференциации тарифов. Эксперты Университета им. Плеханова изучили загруженность московских улиц и рекомендовали изменить ценники в 10 районах. Но тарифы вырастут не на всей территории этих 10 районов, а на определённых улицах. Изменения затронут лишь 5% парковочных мест, а именно – внутри Садового кольца и около Третьего транспортного кольца, где постоянно фиксируется сильный дефицит мест (см. инфографику). В утешение водителям заметим, что повышенный ценник действует только с 8.00 до 21.00, а ночью тариф остаётся прежним. При этом эксперты утверждают, что это всё равно дешевле, чем в других странах.

«В Москве действуют самые низкие тарифы на парковку в мире, – настаивает профессор кафедры маркетинга РЭУ им. Плеханова Роман Сидорчук. – В переводе на доллары стоимость двухчасовой стоянки у нас колеблется от $6 до $12,5, в то время как в Нью-Йорке (США) она достигает $32,97, в Токио (Япония) – $15,16, в Лондоне (Великобритания) – $16,26, а в Сиднее (Австралия) – вообще $28,45».

Внимательно смотрите на знаки

Как подтвердили «АиФ» в «Московском паркинге», минимальная стоимость парковки в центре составит 80 руб./ч. – это улицы между Садовым и Бульварным кольцом. Дифференцированный тариф – 50 руб. за первые 30 минут, затем 150 руб./ч. – вводится на более загруженных улицах Садового кольца. На улицах внутри Бульварного кольца тарифы составят 100 и 200 руб./ч.

Зачем столько льготных парковочных мест?

Что касается максимального тарифа в 380 руб./ч., то он вводится на некоторых участках, в частности, возле «Москва-Сити», Тверской, Арбата и Патриарших прудов. Всего это 1,9% от общего числа «коммерческих» мест. «Мы понимаем, что часть изменений вряд ли понравится всем, но необходимо найти баланс между интересами местных жителей и теми, кто приезжает в сложные для парковки места. Мы вынуждены более детально подойти к регулированию тарифов и изменить работу городского парковочного пространства, опираясь на экспертные исследования и прось­бы жителей», – объяснили «АиФ» в пресс-службе столичного Департамента транспорта.

Только дифференцированные тарифы могут увеличить пропускную способность платных зон.

«В ряде стран первый час парковки стоит, допустим, $3, последующие 2–3 часа – уже $100, городу просто не нужно, чтобы ты приезжал и оставлял на полдня свой автомобиль, – говорит директор Института экономики транспорта и транспортной политики Выс­шей школы экономики Михаил Блинкин. – В некоторых американских городах действует другой механизм: какой бы тариф ни был, через два часа убирайся».

Обратите внимание: на 237 улицах с новым, повышенным, тарифом отменяется бесплатная парковка по воскресеньям (полный перечень адресов – на parking.mos.ru в разделе «Документы»). Причина вполне объяснимая – они стали настолько популярны в качестве стоянок выходного дня, что в воскресенье там невозможно найти свободного места. Больше всего от этого страдают жители ближайших домов, у которых дворы или микроскопические, или их вообще нет.

«Мы уже зареклись пользоваться машиной по воскресеньям, – рассказала «АиФ» Светлана Носова, живущая с семьёй в Пресненском районе. – ­Уедешь за продуктами, вернёшься с полным багажником и нарезаешь круги по микрорайону в поисках дырки. Я понимаю, что в центре полно мероприятий – и праздники, и спектакли, и концерты, но нам-то что делать? Ездить кругами до полуночи, пока все не разъедутся по домам? Я даже когда гостей приглашаю, сразу всех предупреждаю, чтобы ехали к нам только общественным транспортом». Кстати, в празд­ничные дни даже эти 237 улиц остаются бесплатными для автомобилей. Как и все остальные территории города.

Источник

Про admin

Проверьте также

Установлены все опоры железнодорожной части Крымского моста

Работы по сооружению опор железнодорожной части Крымского моста завершены, заявил председатель совета директоров «Стройгазмонтажа» Аркадий …